1、简易的仿真客舱舱门：客舱共有四个机门，左、右侧各两个，代号为L1、L2、R1、R2。

2、仿真侧壁机窗：在飞机的客舱两侧每隔20英寸设置一个机窗，机窗上备有遮阳板，向上推动，遮阳板打开；向下拉动，遮阳板关上。但是紧急出口处的遮阳板开关方向与之相反。

3、模拟仿真卫生间：一般客舱内设有三个卫生间，L1门处一个，L2门处一个，R2门处一个。也有的客舱内设有四个卫生间，L1门处一个，L2门处一个，R2门处两个。

4、模拟仿真厨房：飞机上设有两个厨房，前厨房位于前服务间内，后厨房位于后服务间内。

5、仿真的乘务员座椅：飞机上共有六个乘务员座椅，L1门处两个，L2门处两个，R2门处两个。

1、基于模型的设计思路；

2、支持多旋翼、固定翼等小型无人机飞控系统设计验证；

3、支持飞控快速控制原型；

4、支持PIXHAWK和APM：

（1）提供专门的SIMULINK模块库，包括传感器、舵机、GPS、控制模式、链路接口等；

（2）支持模型预测控制、滑模变结构等复杂控制算法的直接代码生成；

（3）支持控制器自定义参数的在线修改；

5、支持硬件在回路仿真试验：

（1）基于Simulink建立飞机动力学模型；

（2）实时仿真机和飞控完成硬件闭环；

（3）支持在线调参和曲线监视。

1、1:1仿真金属座舱构型，含两个座席，带驾驶盘、油门杆、混合比杆等操纵机构

2、配备G1000高仿真综合航电系统

3、配备视频及音频系统，可实时呈现飞行各阶段的视觉及听觉效果

4、飞行仿真软件及G1000驱动软件可联合工作，模拟C172机型的飞行状态及同步的航电显示

5、系统至少应具备以下功能的模拟：飞行仪表、EIS、音频面板和CNS、飞行管理、危险回避、自动飞行控制、非正常操作等

6、三通道视景系统，包括常见机场及地景模型，可完成指定机场的起飞、离场、进近、转场等飞行科目

1、计算机：是飞机飞行仿真器的主要组成部分。采用数字计算机，通过编写程序的方法来描述飞机、发动机和机载各系统的数学模型。

2、驾驶舱 ：设有仪表、指示灯、开关按钮和操纵手柄。驾驶员根据仪表指示和外景显示操纵飞机。

3、运动系统 ：安装在运动基座上。在“飞行”过程中运动基座给座舱内的驾驶员以俯仰、滚转和偏航 3个角运动的感觉。

4、视景系统：随着飞机的“飞行”位置和“飞行”状况的变化，在座舱前显现当地当时的机外景象。 

5、操纵负载系统 ：驾驶员在操纵飞机的驾驶杆、油门杆和方向舵等操纵机构时，操纵负载系统给驾驶员以操纵负载力的感觉。

1、配置与功能（以CESSNA172为例）

1:1仿真金属座舱构型，含两个座席，带驾驶盘、油门杆、混合比杆等操纵机构；配备G1000高仿真综合航电系统；配备视频及音频系统，可实时呈现飞行各阶段的视觉及听觉效果；飞行仿真软件及G1000驱动软件可联合工作，模拟C172机型的飞行状态及同步的航电显示

2、系统至少应具备以下功能的模拟：

飞行仪表、EIS、音频面板和CNS、飞行管理、危险回避、自动飞行控制、非正常操作等

3、三通道视景系统，包括常见机场及地景模型，可完成指定机场的起飞、离场、进近、转场等飞行科目